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“夠不夠智能”是物流軟件開發(fā)的關(guān)鍵

 

都說當下已經(jīng)是信息化、智能化時代,所以做物流行業(yè)的規(guī)劃設(shè)計,智能化當然是關(guān)鍵。想要做出的物流軟件,前期的規(guī)劃和設(shè)計必不可少,沒有做好規(guī)劃,不按物流行業(yè)的特性出發(fā),做出的物流軟件會不符實際,軟件沒有價值,還會耗費寶貴的時間。

1、物流軟件必須具有物流實現(xiàn)。負責分析功能需要,如何通過物流管理軟件來代替終必須淘汰的人工操作,包括在功能的操作細節(jié)及使用體驗上,操作起來必須自動化、智能化、簡便化,如果物流軟件比人工還要繁瑣,那就沒有意義了,這里需要做好,如何通過系統(tǒng)來完成人工工作并且是簡單高效,可以理出很多思路,選擇為合理的,因為一編程工作完成,再來修改就是一件很費力的事情。

2、財務(wù)管理功能符合行業(yè)實際。首先是物流企業(yè)做賬,包括主營業(yè)務(wù)收入和費用,固定資產(chǎn)等,后是出財務(wù)報表,由財務(wù)專員提出每一步具體做賬方法以及財務(wù)報表的要求,下一步交給軟件工程師建立算法并實現(xiàn)財務(wù)管理功能,財務(wù)管理在物流系統(tǒng)中是必須的模塊,難度不是很大,但是財務(wù)專員與工程師的協(xié)作很重要,這里的財務(wù)專員也應(yīng)當要有一定的電算化基礎(chǔ)和編程基礎(chǔ)。

3、系統(tǒng)開發(fā)工程師的分工合作。在設(shè)計好數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)通訊方案后,工程師可以按技術(shù)進行分工合作,一人專門負責平臺的搭建與開發(fā),一人專門負責物流業(yè)務(wù)模塊的設(shè)計與編程,一人專門負責財務(wù)模塊的設(shè)計與編程,一人專門負責一些其他信息以及相關(guān)功能模塊的設(shè)計與編程,終組成一套完整的物流信息系統(tǒng)。

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